Loading . . . ЗАГАДАЮЦЬ
OceanGate CEO emails LifeLine Media uncensored news banner

Выбух Titan Sub: электронныя пісьмы, адпраўленыя генеральнаму дырэктару OceanGate, выяўляюць жорсткую іронію

Электронныя лісты генеральнага дырэктара OceanGate

ГАРАНТЫЯ ФАКТ-ПРЭКЕРЫ

Спасылкі з'яўляюцца каляровымі спасылкамі ў залежнасці ад іх тыпу.
Акадэмічныя часопісы: 2 крыніц Прама з крыніцы: 1 крыніца

Палітычны нахіл

і эмацыйны тон

Крайні левыЛіберальнаяЦэнтр

Артыкул палітычна непрадузяты, засяроджаны на фактычным апавяданні пра катастрофу і папярэднія падзеі.
Створаны з дапамогай штучнага інтэлекту.

КансерватыўныКрайні правы
ЗлосныАдмоўныНейтральны

Эмацыянальны тон негатыўны, падкрэслівае трагедыю і ігнараванне папярэджанняў аб тэхніцы бяспекі, што прывяло да яе.
Створаны з дапамогай штучнага інтэлекту.

Станоўчырадасны
Апублікавана:

абноўлена:
MIN
Чытаць

 | Па Рычард Ахерн - Пасля катастрофы падводнага апарата "Тытан" электронныя лісты паказваюць, што генеральнаму дырэктару OceanGate было сказана: "У вашай гонцы да "Тытаніка" вы паўтараеце той знакаміты крык "яна непатапляльная"."

Здавалася, што генеральны дырэктар Стоктан Раш праігнараваў сірэну спецыяліста па глыбакаводных даследаваннях Роба МакКалума, які загадаў яму спыніць выкарыстанне субмарыны, пакуль яна не будзе належным чынам класіфікавана.

Роб МакКалум напісаў Рашу ў 2018 годзе, папярэдзіўшы яго пра бяспеку падводнага апарата "Тытан", сказаўшы: "Вы ставіце сябе і сваіх кліентаў у небяспечную дынаміку".

Але вось кікер:

Электронны ліст OceanGate адпраўлены генеральнаму дырэктару
Электронны ліст, адпраўлены спецыялістам па глыбакаводных даследаваннях Робам МакКалумам генеральнаму дырэктару OceanGate Стоктану Рашу.

Стоктан Раш адхіліў праблемы бяспекі як спробу задушыць інавацыі. «Я стаміўся ад гульцоў галіны, якія спрабуюць выкарыстоўваць аргументы бяспекі, каб спыніць інавацыі», — парыраваў ён.

«Мы занадта часта чуем беспадстаўныя крыкі «ты заб'еш кагосьці». Я ўспрымаю гэта як сур'ёзную асабістую абразу».

У ланцужок электроннай пошты, МакКалум параўнаў рашучасць Раша запусціць падводную лодку са злашчасным падарожжам Тытаніка, сказаўшы, што па іроніі лёсу ён паўтарае гісторыю, прыняўшы знакамітае стаўленне «Яна непатапляльная».

Неаднаразовыя просьбы МакКалума аб асцярожнасці былі адхілены, нягледзячы на ​​​​яго вопыт, і падводны апарат "Тытан" ніколі не быў сертыфікаваны.

Раш адказаў з расчараваннем. Ён абараніў свой падыход, арыентаваны на інавацыі, і адхіліў папярэджанні МакКалума як беспадстаўныя. Паведамляецца, што тады юрысты OceanGate пагражалі прававой дзеянне, заканчваючы любы далейшы дыялог.

Праз пяць гадоў папярэджанне МакКалума спраўдзілася:

Электронны ліст OceanGate ад генеральнага дырэктара
Электронны ліст, адпраўлены генеральным дырэктарам OceanGate Стоктанам Рашам Робу МакКалуму.

Хуткая перамотка наперад да сённяшняга дня, і Тытан пацярпеў ад таго, што чыноўнікі лічаць «катастрафічным выбухам». Сярод загінулых быў сам Стоктан Раш і яшчэ чацвёра, у тым ліку 19-гадовы студэнт бізнесу Сулеман Дауд.

Гібель людзей трагічная, але наступствы для ўсёй індустрыі глыбакаводных даследаванняў манументальныя. МакКалум заклікаў Раша быць «вельмі, вельмі кансерватыўным», бо яго дзеянні могуць паставіць пад пагрозу ўсю галіну.

«Пасля таго, як я пагрузіўся з Тытаніка і выступаў у Каранерскім судзе ў якасці тэхнічнага эксперта, было б недарэчна не звяртаць на гэта вашу ўвагу».

У той час як Раш разглядаў крытыку як напад на інавацыі, МакКалум разглядаў гэта як важную належную абачлівасць. Раш лічыў, што яго арыентаваны на тэхніку падыход кідае выклік статус-кво, у той час як МакКалум падкрэсліваў, што марскія выпрабаванні і сертыфікацыя маюць вырашальнае значэнне для бяспекі.

Абодва мужчыны былі захопленыя - адзін аб рассоўванні межаў, а другі аб забеспячэнні бяспекі.

Электронны ліст OceanGate адпраўлены генеральнаму дырэктару
Электронны ліст, адпраўлены Робам МакКалумам генеральнаму дырэктару OceanGate Стоктану Рашу.

Stockton Rush заснаваў OceanGate у 2009 годзе з бачаннем глыбакаводных падарожжаў. За 250,000 XNUMX долараў кліенты маглі здзейсніць падарожжа ў такія месцы, як крушэнне Тытаніка. Тытан суб.

Колькасць загінуўшых расце…

Калі «Тытанік» затануў 15 красавіка 1912 года, сутыкнуўшыся з айсбергам у сваім першым падарожжы, ён забраў жыцці 1,517 чалавек, а цяпер гэтая лічба ўзрасла да 1,522.

У рэшце рэшт, сутыкненне з айсбергам стала прычынай патаплення Тытаніка, але следчыя выявілі, што будаўнікі скарацілі выдаткі падчас будаўніцтва. Навукоўцы-матэрыялы, якія аналізаваныя заклёпкі з абломкаў выявілі, што яны былі недастатковымі, утрымліваючы высокую канцэнтрацыю "дзындры”, пабочны прадукт плаўлення металу, і калі яго не выдаліць, можа прывесці да лёгкага расшчаплення металу.

Больш за 3 мільёны заклёпак, якія ўтрымлівалі сталёвы корпус Тытаніка, былі непрыдатныя для выкарыстання і, верагодна, аслабілі тую частку карабля, якая ўрэзалася ў айсберг, у выніку чаго пліты корпуса раскалоліся на часткі пры ўдары.

Абедзве трагедыі служаць напамінам, што ў глыбінях акіяна права на памылку тонкае, як лязо брытвы. Яшчэ раз гісторыя навучыла нас, што скарачэнне вуглоў і скарачэнне выдаткаў можа мець катастрафічныя наступствы.

На дадзены момант OceanGate не пракаментаваў абмен электроннымі лістамі.

Далучайцеся да абмеркавання!
падпісвацца
апавяшчаць
0 каментары
Убудаваныя водгукі
Паглядзець усе каментарыі
0
Вельмі хацелі б вашыя думкі, калі ласка, каментуйце.x